新报告指出，从根本上关注社会包容对可持续城市的未来至关重要

平等和社会包容必须与气候保护和经济增长齐头并进，以确保可持续城市的长期成功和大流行后的绿色复苏, 今天(3月9日)发表的一份新报告说, 2021).

的 重新思考可持续城市 报告强调了大流行如何导致更加迫切需要统一努力，使我们的城市变得更好, 所以他们不仅保护我们的星球，也保护人类, 太.

封锁和保持社交距离的措施暴露了我们现有城市设计的局限性. 由于无法安全地工作和社交，许多城市中心已经空无一人. 而在居民区缺乏绿色空间导致了幽闭恐惧症.

在回应, 该报告强调，在创造可持续城市方面，减少碳排放只是拼图的一个重要部分. 成功还取决于社会包容和居民福祉与气候保护和经济增长一起得到优先考虑.

报告探讨了实现这一平衡的机遇和挑战，并鼓励各国政府, 城市规划者, 政策制定者和企业应该抓住这个机会，从根本上重新思考我们的城市现在和未来如何为人们服务.

它建议为包容性和环境可持续的城市设计创建一个新的统一蓝图，该蓝图可以本地化或大规模复制. 在所有联合国可持续发展目标中实现最大价值, 这不仅需要重新思考交通的设计, 首页, 房屋及发展项目, 还有如何评估影响和成功.

的 重新思考可持续城市 报告由雅各布斯和 伦敦交通博物馆, 与国际律师事务所高林WLG合作, 全球运输公司泰雷兹, 以及移动和物流软件解决方案业务PTV集团. 

它借鉴了与行业领袖的数字圆桌讨论, 政策制定者和学者在整个2020年 交换, 伦敦交通博物馆的思想领袖项目.

该报告就建立包容性、可持续城市蓝图提出的建议包括:

• 重新定义价值，优先考虑幸福和包容 -为了绿色复苏的成功, 公共和私营部门必须致力于包容性建设. 这对于确保技术和首页的发展不会无意中扩大贫富差距至关重要. 投资于不那么“理想”和经常被忽视的领域将提高价值认知，并承诺公平和可持续的长期增长. 但要实现这一目标，我们需要改变评估项目的方式. 成功不能再用直接的成本效益来衡量. 相反，我们必须从多个角度来看待价值. 包括社会包容, 减少交通拥堵, 空气质素更佳, 改善健康和环境变化.
• 教育和授权个人改变他们的行为 –  社区参与对于可持续城市的长期生存能力和确保居民不掉队至关重要. 它必须在发展过程的早期开始，重点是教育和增强人们的权能，使他们了解可持续首页项目的长期效益, 反对短期破坏. 如果个人对积极的改变做出了贡献, 他们个人应该从中获利, 太. 在消费者层面, 新的社交数字货币和工具允许人们理解和改变自己的行为——并为此奖励他们——应该被视为变革的强大驱动力.
• 改革机构治理，鼓励创新工作方式 -政策决定有能力改变各个层面的行为. 但是，我们需要更加紧迫地促使我们迅速摆脱一切照旧的做法. 美国的成功.K.英国的塑料袋税证明，当环境变得容易时，人们愿意做出改变. 通过提供更清晰的税收和价格激励, 政策制定者可以使包容性和可持续的选择更具吸引力和更广泛. 在美国.K., 例如, 降低低碳住宅的印花税可能有助于推动市场对现有住房的新需求，以更快的速度进行改造，以减少碳排放.
• 将现有的城市首页改造为多用途 -为居民增加社会价值，减少浪费, 城市规划者应该投资于适应和建设灵活的多用途空间. 一个建议是围绕平台模型进行构建, 即工作, 休闲和住宅空间以数字方式连接，以优化其使用和价值. 所有新建和改造的开发项目都需要考虑到可持续性标准, 无论是公共还是私人, 小型或大型. 要想成功, 市场需求和商业期望需要保持一致, 未知的架构模型. 城市的缔造者们需要接受培训，学会以不同的方式进行设计. 个人也需要改变他们对家庭或办公室的看法.
• 利用自然首页的力量 -大流行暴露了我们目前的城市规划有多严格, 有独特的工作, 休闲及住宅区. 在可持续城市设计中利用自然首页为解决这一问题提供了巨大的机会. 勤劳的城市绿地将污染降至最低. 它们还能控制温度，调节空气和水质. 但它们也可以被设计成促进社区凝聚力, 减少犯罪率，改善心理健康. 然而，要使自然首页投资起飞，心态需要转变. 对于绿色首页的价值，一种共同的、被接受的语言是至关重要的. 新的资金还必须重新定向到试点项目，以证明和量化整体社会的附加长期价值, 健康和幸福.

“这场大流行凸显了协同设计更大胆的城市首页解决方案的重要性，这些解决方案可以重塑未来，并最大限度地为我们所有人带来长期利益和价值, 环境和经济,雅各布斯说 & Places 解决方案欧洲和数字战略高级副总裁 唐纳德•莫里森. “如果我们要真正提升我们的社会水平，重建得更好、更包容, 我们需要迅速应用过去的经验教训，并仔细考虑现在需要采取的行动，以增加切实的, 对我们的城市和居住在其中的人们的长期价值.”

伦敦交通博物馆馆长萨姆·穆林斯说:“这次大流行是现代历史上的一个决定性时刻, 暴露了我们目前创造和使用城市空间的方式的局限性. 再加上迫在眉睫的气候危机, 显然，我们需要迅速采取行动，重新思考我们对可持续城市的愿景. 现在是时候把这些经验应用到交通领域了, 首页和城市建设项目，否则就太晚了, 为现在和未来生活在我们城市里的人们创造价值.”

实现可持续发展不再是人类的选择, 但至关重要的,贾尔斯·克利福德表示同意, 合伙人 Gowling WLG. “在城市环境中有效、快速地做到这一点, 在哪里，个人需求和集体行动有着如此复杂的关系, 这是一个巨大而又实际的挑战吗. 就像部署COVID疫苗一样, 我们需要迅速从抽象的政策目标转向具体的实施细节.

“这是关于个人和集体的优先事项和动机, 消除障碍，使目标与共同目标一致. 听起来枯燥的概念，如法律, 税收, 治理和补贴可以成为打造未来的工具，但如果滥用，则可能导致失败, 混淆和阻碍进步. 参与形成这份报告的辩论是令人着迷的——这些是我们都必须参与的问题, 实践，而不仅仅是理论,他补充道.

销售部策略总监 & 营销 泰利斯公司 在美国.K. 马克·加里蒂说:“2020年是我们许多人想要忘记的一年, 迫使我们的日常生活发生改变，这可能会对我们所有人产生永久性的影响. 现在，我们要确保从这种情况中吸取教训，为伦敦和全国其他城市创造一个更可持续、更包容的未来.

“我们面临的挑战是如何利用变革带来的机遇，同时以人民及其福利为中心，以包容和可持续的方式恢复我们繁荣的城市. 科技在城市的可持续发展中无疑发挥着重要作用，”马克说. “利用科技提高生活质量, 同时以一种缩小我们社区之间差距的方式，为更好的决策和选择提供信息, 而不是扩大它们, 是我们必须共同面对的挑战吗.”

全球售前总监 PTV集团 Paul Speirs说:“流动性是每个成功城市的核心，它决定了其人口的联系有多紧密. 历史表明，有机发展的城市具有弹性, 最初作为贸易中心，随着商业的增加而扩大, 工业革命和铁路的出现.

“以汽车为中心的主导地位在某种程度上撕裂了我们的城市, 但是剥开表层, “15分钟城市”的框架依然存在. 人们需要见面、交往和交易. 这是我们的基因. 对于许多, 这场大流行让人们看到了逝去的社区，提醒人们，人的存在和自由流动创造了活力和活力. 将机动性和土地利用规划巧妙地结合起来, 一个庞大的城市可以被重新想象和重新连接为一个繁荣和可持续的城市村庄的集合,保罗总结道。.

访问完整的报告并在这里了解更多关于交换项目的信息: www.ltmuseum.co.英国/交换